Von Zürich nach Lugano in 81 Minuten? Was einst unvorstellbar erschien, sollte der 57 km lange Gotthard-Basistunnel (GBT) möglich machen. Nach 17-jähriger Bauzeit wurde der längste Eisenbahntunnel der Welt im Jahr 2016 feierlich eröffnet. Heute transportieren Hochgeschwindigkeitszüge Personen und Güter durch das Schweizer Gotthardmassiv – eine Entlastung für Straße und Umwelt. Dieter Kronzucker besuchte für seine Gotthard-Tunnel-Dokumentation die „Jahrhundert-Baustelle“ über sowie unter Tage.
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